Aukko: jakelu 0,4-11mm, pääaukko 2-11mm;

Tiheys: 0,25 g/cm3-0,90 g/cm3, joka on 1/30 rautaa, 1/10 alumiinia ja 1/4 puuta;

Huokoisuus: 60 % – 92 %;

Tekniset tiedot: verkkolevyn koko 2400 * 800 * 300 mm, 2400 * 1200 * 300 mm, 2000 * 1000 * 300 mm, 1000 * 500 * 300 mm, 1200 * 600 * 300 mm, tuotekoko voidaan määrittää käyttäjän tarpeiden mukaan.

1. Kevyt paino: tiheys on 0,2-0,4 g/cm3, tiheys on 10-40 % metallialumiinista; tiheys on 0,2-0,4 g/cm3, noin 1/10 alumiinin tiheydestä, 1/20 titaanin tiheydestä ja yli 1/30 teräksen tiheydestä;

2. Palo- ja lämmönkestävyys: Umpisoluisen alumiinivaahdon lämmöneristysvaikutus vastaa marmoria ja sillä on korkea lämmönkestävyys. Yleensä alumiiniseoksen liukenemislämpötila on noin 500-700 astetta, ja vaahdotettu alumiini ei liukene, vaikka se kuumennetaan 1400 asteeseen;

3. Taipuisuus ja plastisuus: kätevä leikkaamiseen, poraamiseen ja liimaukseen; se voidaan taivuttaa haluttuun muotoon valamalla;

4. Syttymätön ja hyvä lämmönkestävyys: hyvä korroosionkestävyys, hyvä säänkestävyys, alhainen kosteuden imeytyminen, ei ikääntymistä;

5. Helppo asentaa: se voidaan liittää ja kiinnittää mekaanisella menetelmällä tai suoraan ruuveilla, tai se voidaan liittää seinään tai kattoon liimalla;

6. Sähkömagneettinen suojaus: Vaahdotettu alumiinilevy on erinomainen sähkömagneettinen suojausmateriaali, ja sen suojausteho on 90 dB alle 200 MHz:n sähkömagneettisissa aalloissa. Rautalevy, jonka paksuus on 20 mm, vaahtomuovilla, sen suojaava sähkömagneettinen aalto on 50 dB. Pelkästään 20 mm alumiinivaahto, sähkömagneettisten aaltojen suojaus on 90 dB ja paino on 1/50 rautalevystä;

7. Peittokyky: Se on testattu yhdessä Kiinan tiedeakatemian prosessiinstituutin kanssa. Kun vaahdotetun alumiinimateriaalin pinta on ruiskutettu absorboivalla materiaalilla, sillä voi olla peittävä rooli;

8. Auton suojaus: mutta sen taivutuskestävyys voi olla 1,5 kertaa teräksen korkeus. Olipa kyseessä japanilaiset vähälujat pitkittäispalkkiajoneuvot tai eurooppalaiset ja amerikkalaiset lujat pitkittäispalkkiajoneuvot, kaikkien on ratkaistava törmäyksenesto-ongelma. Vaahtomuovi-alumiininen törmäyksenestopalkki täyttää törmäyksen kineettistä energiaa vaimentavat vaatimukset, mikä aiheuttaa suuren muutoksen auton koriin;

9. Laivanrakennusteollisuus: tavallisten hinaajien ja rahtialusten konehuoneiden melunvaimennusvaatimukset, konehuoneiden ääntä vaimentavat vuoraukset, väliseinät, luukut, tehokkaat kannet, kevyet ja lujat laivojen rakenneosat jne.;

10. Ilmailu: Alumiinivaahdon tiheys on vain noin 0,1 ja 0,4 kertaa metallialumiinin tiheys. Nykyisellä ilmailualalla, entisellä ilmailualalla, hunajakennorakenteisia materiaaleja käytetään laajalti. Vaahtoalumiininen sandwich-paneeli on samanlainen kuin hunajakennorakennemateriaali, jotka molemmat ovat materiaaleja, joilla on pieni tiheys ja korkea ominaislujuus, mutta vaahdotetulla alumiinilla on valtavia etuja kustannusten suhteen, ja se voi korvata kennorakenteen materiaalin tulevassa kehityksessä;